Ronde Jurassienne 29-31 agosto 2003

Dopo una settimana di duro lavoro per sistemare la nostra 206, che nel Rally Coppa d'Oro aveva subito diversi danni, siamo riusciti, all'ultimo momento, a renderla Pronta Gara! Non é stato facile, ma grazie all'ottimo lavoro del Team Ballinari al completo (Giorgio-Nico-Omar-Giusva e Ivan) al quale si é aggiunto un nostro nuovo sostenitore www.lucianogomme.ch siamo riusciti a partire alla volta del Giura.
Il nostro obiettivo era chiaro: vista la posizione in classifica prima della Ronde volevamo stare davanti ad Esposito con più scarto possibile in modo da issarci al terzo posto della classifica finale (tenendo, purtroppo per noi, conto degli scarti). Ricordiamo che la classifica finale tiene conto solo dei 5 migliori risultati sulle 7 gare disputate. Eravamo decisi a fare una gara d'attacco. Alle verifiche amministrative veniamo informati che gli unici potenziali rivali di Galli per la vittoria finale della coppo Peugeot 2003 (Zufferey-Zufferey) non sarebbero stati presenti alla gara Giurassiana !
Che colpo di scena!
Infatti, purtroppo per loro, Yannick (il navigatore) aveva subito una commozione celebrale e non si era ancora rimesso. Brice non se l'è sentita di correre con un altro navigatore. La decisione va rispettata anche se così facendo a Galli bastava arrivare alla fine della Ronde e sarebbe stato matematicamente campione!
Saputo del forfait di Zufferey gli avversari validi non mancavano certo con Galli - Noirat - Bagnoud - Esposito - Marchesi pronti a "combattere". Nelle prime prove si forma subito un gruppetto di testa formato da Galli, noi, Marchesi e Noirat (ques'ultimo, chissà per quale motivo, ha deciso di correre l'intera manche sulle umide strade giurassiane con gomme da asciutto).
Prova dopo prova ci rendiamo conto di aver la possibilità di combattere fino all'ultimo per la vittoria! L'importante é mantenere la concentrazione senza commettere grossi errori che comprometterebbero tutto! I distacchi sono contenutissimi, ogni esitazione si "paga"... cronometro alla mano! Bellissimo correre così.
La Ronde si svolge su 3 prove speciali da ripetersi 4 volte. Al terzo passaggio sulla prova di Bure vediamo fermo al bordo della strada con il motore fumante l'amico Mastro Antonio Galli che fino a quel momento é al comando. Per lui un colpo durissimo! Il motore della sua 206 lo ha tradito quindi i festeggiamenti per la meritata conquista della coppa 2003 sono posticipati al rally del Vallese, consapevoli che i fratelli Zufferey faranno di tutto per vincere la gara per poter così ancora sperare nella vittoria finale! Peccato per Antonio ma siamo sicuri che nulla è perso.
A fine di questa sciagurata Bure ci troviamo al comando ma con un solo secondo di vantaggio su Noirat e tre su Marchesi. Restano 3 prove da disputare, valutando i passaggi precedenti ci rendiamo conto che P.S. decisiva per noi é la n° 11. Infatti nelle P.S. 2-5-8 non siamo mai riusciti a guadagnare sui nostri avversari anzi eravamo costantemente dietro!! La P.S. l'abbiamo percorsa con decisione e senza timore e, quando a fine prova, la "Chicco" ci comunica il tempo siamo soddisfatti perchè abbiamo migliorato di 10 secondi il nostro precedente passaggio!
Nel trasferimento che da St. Ursanne ci porta a Bure, a poco meno di 5 km dalla partenza, il nostro alternatore ci abbandona e rende "infinita" l'ultima prova. La condizione mentale é difficile: ci troviamo in testa senza saper esattamente con che vantaggio ma per di più senza sapere se arriveremo a fine prova utilizzando unicamente la corrente della batteria. Verso metà prova la nostra 206 accusa degli strani cali di potenza e la nostra paura aumenta sempre più! Questa volta la fortuna ci ha assistiti: infatti non solo terminiamo la prova, ma conserviamo anche 2 secondi di vantaggio sul secondo (Noirat) che a sua volta ha appena passato Marchesi. La gioia per noi é immensa ma ancora contenuta perchè dobbiamo ancora arrivare in assistenza.
Il controllo orario per l'entrata in assistenza: ultimo spavento? infatti al momento di accedere la 206 non si accende. Che fifa!! Al controllo orario siamo arrivati spingendo la macchina, poi in assistenza abbiamo cambiato la batteria e siamo arrivati al sospirato palco d'arrivo.
Purtroppo le sorprese non sono finite. Infatti, appena scesi dalla macchina, ci comunicano che l'equipaggio Marchesi-Geranio ha saltato una "chicane" e quindi, dopo una decisione del Juri, si vedevano infliggere 1 minuto di penaità. Di conseguenza retrocessi al 3° al 4° posto. Peccato! Peccato perche hanno fatto un'eccellente corsa, dimostrandosi in grado di gareggiate per le primissime posizioni e vengono penalizzati per un banale  errorino, con una severa decisione.
La serata si è svolta alla grande ... con fiumi di birra e alcoolici vari, che in queste occcasioni non mancano mai.
ABBIAMO VINTO una Manche della Coppa Peugeto la gioia é immnsa!!!
Ci teniamo a ringraziare tutto il Team Ballinari che come sempre è stato impeccabile. Il prossimo appuntamente sarà per la stupenda gara di fine campionato il Vallese. Gara alla quale parteciperemo senza nessun tipo di pressione con la vogli di fare bene!

Ciao a tutti, a presto in Vallese.