Rally du Chablais  -  1 e 2 Giugno 2007

Colpo di scena in PS 1

Hotz-Ravasi partono all'attacco ma a causa di un errore escono di strada a pochi km dall'inizio gara ... volo di 80 m nel vuoto con atterraggio in un fiume! Per fortuna solo lievi contusioni per l'equipaggio che guidava il campionato Svizzero. Altro colpo di scena l'abbandono di Cremona-Palotti per problemi all'alternatore.

Affrontiamo questa prima tappa con dei nuovissimi pneumatici test Yokohama in condizioni difficili. Abbiamo anche qualche difficoltà di adattamento ma tutto sommato non si può dire che non siano dei discreti pneumatici.

Dopo la 1° tappa siamo 3° assoluti con 12" di ritardo da Burri e 4" di ritardo dal velocissimo Sieber. Dietro di noi Gonon a 18",  Heinz, Baiker, Marti e i nostri compagni di colori Galli-Brusadelli che quando si trovavano in testa se la sono vista brutta a causa di una panne meccanica occorsa alla C2 Super 1600 (bullone di fissaggio della scatola sterzo tranciato).

Sabato

La seconda tappa era suddivisa in 3 prove da riptere 2 volte e altre 2 anche loro da ripetere 2 volte. Il nostro primo obiettivo era sicuramente quello di raggiungere quel vecchio matto di Sieber. Sulla Tour d'Ai partiamo all'attacco vincendo la PS con 5.3" di vantaggio su Sieber 7.5" su Galli e ben 9.7" su Burri. Nella prova successiva, facendo il 3° posto dietro Burri-Ganon, stacchiamo  ulteriormente Sieber che ora è a 5" da noi. Sul Col-de la Croix Sieber attacca distaccandoci, Burri fa il 5° tempo a 4". Il pomeriggio si prospetta duro e combattuto. La classifica provvisoria vede Burri con 3" su di noi e 7" su Sieber. Purtroppo per Sieber all'uscita del parco assistenza il motore della sua Clio S 1600 si rompe costringendolo ad abbandonare ogni velleità.

Con Sieber fuori l'unico avversario diretto é il pluri campione svizzero Burri (sicuramente motivo di soddisfazione essere lí con lui a "giocarsela").

Sulla Tour d'Aix una scelta non troppo azzeccata di gomme (Pirelli RC) ma non aperte con molta acqua che cade dal cielo ci mette in difficoltà. Ciò nonostante vinciamo la prova con 2" su Burri e 4" su Galli. A quel punto ci troviamo a meno di un secondo da  Burri! (Bellissimo). Sulla Comballaz 2 ce la mettiamo tutta ma evidentemente la ripartenza nel primo pezzo di strada stretto non ci favorisce. Risultato: Burri poi noi a 2.5". Sul Col de la Croix sapevamo di giocarci le ultime carte per aggiudicarci il Rally (le restanti 4 PS non erano certe favorevoli a noi). Vincendo la PS riduciamo il gap 1.7" ma ormai sapppiamo bene che sarà durissima, ciò nonostante ci proviamo ugualmente attaccando al massimo nelle curve della Lavey, vincendo la prova con ben 3.7" di vantaggio su Burri. Questo risultato ci proietta in testa alla classifica con 2" di vantaggio sul  nostro avversario (sensazione ed emozioni forti). Sulla Champoussion 1 noi andiamo al massimo della nostra possibilità  ma Burri ci mette 6.2" facendoci capire chi comanda!  Nell'ultima Lavey ci giochiamo le ultime esigue possibilità di vittoria e col coltello fra i denti spingiamo al massimo e forse un pò oltre le nostre possibilità andando a commettere un  piccolo dritto che compromette la nosta PS (spegnimento del motore, retromarcia ecc. ecc.). Peccato perchè fino a quel punto avevamo  l'impressione di andare fortissimo (ma questa resterà una nostra convinzione e nulla più). Sull'ultima PS abbiamo saggiamente "tirato i remi in barca" portandoci a casa un preziosissimo e prestigioso secondo posto. Ricevendo molti complimenti da tutti compreso dai vincitori: Burri-Gordon. 
Classifica finale Burri, Noi, Galli, Heitz, Marti. 
Adesso ci aspettano 2 mesi per festeggiare la bella impresa e preparare al top il Rally di Casa che grazie agli sforzi del nostro presidente di scuderia Zero 4 più si farà!! (Grazie Max). Appuntamento al 24-25 agosto sulle strade di casa!

Ringraziamenti speciali: Nuova 3 Antenne di Mendrisio, a Dar e alla G.M.A. rancing che ci hanno  messo a disposizione una magnifica Clio Super 1600 al top!